由上海建工二建集团承建的海昌极地海洋公园是申城继上海迪士尼后最受大众瞩目的大型主题乐园。5月初，海洋公园内工程建造最为复杂也最受游客期待的亚洲最长漂流滑道正式对外试营业。
亚洲最长漂流滑道工程总长近1000米，滑道贯穿已经封顶的海底世界馆及火山鲸鲨馆。俯瞰海昌极地海洋公园，这条漂流滑道犹如一条巨龙时而盘旋于火山之巅，时而畅游于深海之中。 上海建工二建集团项目工程师徐耀宗在采访中表示：“业主对工期要求很高，在确保海洋公园正常运营的同时，如何在已经完成的项目建筑中，再打造一条亚洲最长的漂流滑道，这将是整个项目部面对的巨大的挑战。” 据介绍，滑道本身为异形双曲面混凝土结构，曲面变化多、标高变化大，再加上处在深基坑中，这对施工技术有极高的要求。同时，在漂流滑道覆盖的范围内，还包含多个设计院的不同设计内容，如基坑围护结构，漂流滑道、水池及泵房结构、漂流回水管、漂流景观水池和漂流景观挡墙等。这些结构相互穿插，且没有经过设计院的整合，整体工况和工序非常复杂。
为解决这些难题，上海建工二建集团海昌海洋公园项目部基于BIM模型，不断通过大数据优化技术方案，并与建设方及设计方反复沟通协商。项目部根据围护、土方、结构及专业安装工程进行整合深化，摈弃了常规的一次喷浆成型滑道施工工艺，创新性地采用了二次定位成型工艺，通过绘制出45张漂流区域施工全过程三维工况剖面图，用于指导现场施工，深化时将原来的双曲面底部结构优化为近似梯形结构底板+滑道建筑层的形式，又通过BIM技术综合手段使各专业配套工艺完善，保障了建筑设计理念准确表达，降低了测量定位的难度，并大大提高了施工效率，同时还降低了建设成本。
上海建工二建集团项目技术团队在对海洋公园特殊建造技术的研究和积累中也总结出一系列论文成果，其中，项目部QC小组发布的《提高水族水池弧形混凝土亚克力垭口外观尺寸质量》获2018年上海市工程建设优秀QC成果一等奖，为行业内以后相关项目技术难题的解决积累了经验借鉴。 | 